正時(shí)鏈條松了會(huì)導(dǎo)致怠速低,怠速不穩(wěn),打不著火,或者打著火很快又熄滅。鏈條式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條拉長(zhǎng)了就有異響的,此時(shí)張緊器也作用不大。如果繼續(xù)跑的話會(huì)容易跳齒了。然后會(huì)點(diǎn)火正時(shí)不對(duì),出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高,動(dòng)力下降。需要更換鏈條。以下是正時(shí)鏈條的更換步驟:1、將氣門室蓋拆開,曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時(shí)鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn),將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸;2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊,將專用工具卡進(jìn)去;3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的,安裝時(shí),皮帶輪上面有一個(gè)圓孔,對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里;4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的,安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位,不然會(huì)報(bào)故障碼;曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。
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