小加油站的油容易產(chǎn)生積炭的，產(chǎn)生積炭的原因還有很多，具體如下：1、汽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)品質(zhì)是和國際同步的，差距在于燃油品質(zhì)差，國內(nèi)燃油烯烴含量高是發(fā)動機(jī)形成積碳的主要原因之一；2、擁堵的城市路況，使車輛始終處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動機(jī)不能高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分之百燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì)，粘附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件表面上，再經(jīng)過高溫作用形成積炭；3、汽油和正常進(jìn)入燃燒室的發(fā)動機(jī)機(jī)油，在供氧不足的條件下，不能在氣缸內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生油煙和潤滑油燒焦的微粒。當(dāng)發(fā)動機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)一步受到氧化變成膠質(zhì)，牢固地粘在活塞頂上，活塞環(huán)上，氣門背面，進(jìn)氣管內(nèi)面，節(jié)氣門體和燃燒室內(nèi)等等，在高溫的反復(fù)作用下，又將膠質(zhì)變成瀝青質(zhì)，樹脂質(zhì)及碳質(zhì)，從而形成積炭。