一般火花塞的間隙間距為0.6~1.3mm之間；火花塞間隙越大點火時產(chǎn)生的電弧就越長，更容易點燃氣缸中的混合氣體，動能自然也就更大。但是由于間隙越大點火時擊穿空氣需要的電壓也較大，所以不同的發(fā)動機相匹配的火花塞間隙各有不同。

一般火花塞的間隙間距為0.6～1.3mm之間，火花塞間隙越大點火時產(chǎn)生的電弧就越長，更容易點燃氣缸中的混合氣體，動能自然也就更大。但是由于間隙越大點火時擊穿空氣需要的電壓也較大，所以不同的發(fā)動機相匹配的火花塞間隙各有不同。火花塞的相關內(nèi)容：1、汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上；2、火花塞的電極間隙因車型車種的不同而異，可以從汽車使用手冊中查到。火花塞的電極間隙一般可按0.6～1.2mm調(diào)整?；鸹ㄈg隙不當，可用一個尖嘴鉗夾住旁電極根部，用另一個尖嘴鉗彎折旁電極端部來調(diào)整；3、不允許直接敲打旁電極調(diào)整，否則會使旁電極受到損傷，若安裝后掉落到氣缸內(nèi)，會劃傷氣缸壁。若火花塞偏曲或電極燒蝕成圓形，則須更換新的火花塞。