首先確定一點，不需要大修，廢氣閥是應(yīng)該檢查下，但是軟管的油漬絕對不是判斷的標(biāo)準(zhǔn)，要好好檢查下缸壁有沒有嚴(yán)重的磨損，沒有嚴(yán)重磨損不需要大修。 現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。 尤其是PNF無損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

汽車燒機油是因為廢氣閥老化大量抽走機油后不回流油底殼，以下是擴展資料：,1、活塞環(huán)卡死，機油無法回流油底殼，造成機油缺少的燒機油現(xiàn)象。,2、渦輪增壓器的密封閥，機油無法回流造成燒機油現(xiàn)象，就是機油少不參與燃燒。會造成汽車1000公里缺少一升機油的燒機油現(xiàn)象。,3、曲軸通風(fēng)口換皮帶操作不當(dāng)被堵死，導(dǎo)致機油不能回流，這類問題多出在一些設(shè)計結(jié)構(gòu)特殊車上，比如雪鐵龍和標(biāo)志的1.2T發(fā)動機，這款發(fā)動機設(shè)計是將正時皮帶浸泡在油底殼，導(dǎo)致4-5W公里必須更換正時皮帶，因車型特殊，沒有經(jīng)驗的修理廠在更換皮帶時，操作不當(dāng)容易造成曲軸箱通風(fēng)口堵住，造成機油無法回流產(chǎn)生所謂的燒機油現(xiàn)象。