寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的胎壓監(jiān)測是標(biāo)準(zhǔn)配置，是一個非常實用的配置。現(xiàn)在汽車使用的胎壓監(jiān)測分為主動式和間接式兩種，兩者的區(qū)別比較大。主動式胎壓監(jiān)測，簡稱PSB，成本較高，但是效果要好。被動式胎壓監(jiān)測，簡稱WSB，也叫間接式胎壓監(jiān)測，相比較而言不夠精確，成本相對較低。以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測的介紹：1、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測，能夠為行駛提供有效的安全保障。2、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。3、直接系統(tǒng)可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價相對較低，已經(jīng)裝備4輪ABS（每個輪胎裝備1個輪速傳感器）的汽車只需對軟件進行升級。