車在連續(xù)顛簸的時(shí)候發(fā)生“咕?！钡捻懧?，極有可能是下支臂球頭的原因，下支臂球頭內(nèi)潤(rùn)滑脂會(huì)干涸，導(dǎo)致內(nèi)部磨損產(chǎn)生間隙，最終產(chǎn)生行駛異響。以下為下支臂球頭功用更多介紹：1、緩沖、減振。2、傳遞力矩。3、保持車輛的穩(wěn)定性能，提高舒適性和安全性能。4、導(dǎo)向作用。配合懸掛系統(tǒng)調(diào)整外傾、前束使車輛獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。5、提高車輛輪胎抓地力從而達(dá)到較好的操控性，讓駕駛者獲得更好的操控體驗(yàn)。6、承受并傳遞來自各向載荷，緩和因制動(dòng)、路面原因（不平）、加速、轉(zhuǎn)向時(shí)引發(fā)的沖擊或車輛位置的變化。