自動擋一般都有一個或者幾個爬坡檔，這個檔位的車速相對會很低。爬坡嘛，需要較大的牽引力，車子才可以爬上陡坡。 自動擋的車在上坡的時候應(yīng)該掛到前進(jìn)擋D檔檔位。

手動擋汽車爬坡時可以使用2擋或3擋，自動擋汽車爬坡時可以使用s擋或l擋，也可以使用d擋。爬坡時需要較大的扭矩，所以要讓變速箱保持在較低的擋位，只有這樣汽車的輪上扭矩才會變大。汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是雙離合變速箱，cvt變速箱，at變速箱。,1、雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和―套換擋控制機構(gòu)。雙離合變速箱的―套離合器用來控制奇數(shù)擋，另一套離合器用來控制偶數(shù)擋。,2、at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭。at變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機連接。,3、cvt變速箱是―種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭。