最好還是進(jìn)行一定的磨合。具體介紹如下：1、如今大多數(shù)新車(chē)在出廠前都經(jīng)過(guò)了“冷磨合”，其做法是把發(fā)動(dòng)機(jī)裝在專(zhuān)用機(jī)床上用電機(jī)帶動(dòng)磨合，在這個(gè)過(guò)程中，零件上的大多數(shù)毛邊都可以被磨掉。進(jìn)行冷磨合時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有工作，因此就沒(méi)有燃油燃燒產(chǎn)生高溫，所以將其稱(chēng)為冷磨合。2、并不是所有的車(chē)輛在出廠前都經(jīng)歷過(guò)“冷磨合”，畢竟不是所有的汽車(chē)生產(chǎn)廠家都有這樣的技術(shù)條件，并且對(duì)每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行“冷磨合”并不意味著不需要進(jìn)一步的磨合。具體可以從車(chē)輛用戶手冊(cè)中查詢(xún)，如果不清楚，最好還是需要進(jìn)行一定的磨合。