三菱氣門間隙按標準調(diào)整。檢查和調(diào)整氣門間隙有兩種常用方法：1。一種是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)氣缸點火順序，在某一氣缸的活塞處于壓縮上止點后，可以調(diào)整該氣缸的進排氣門間隙；2.調(diào)整后，轉(zhuǎn)動曲軸，按照此方法逐漸調(diào)整其他氣缸的氣門間隙。二是采用兩次調(diào)整法，即轉(zhuǎn)動曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪標記對準檢查孔刻線(如EQ6100發(fā)動機)。此時可以調(diào)整1、2、4、5、8、9氣門(指發(fā)動機氣門從前到后的順序)；3.然后轉(zhuǎn)動曲軸一次，使六缸活塞處于壓縮沖程的上止點，然后調(diào)整3、6、7、10“加兩”(即11、12)氣門。這其實是一種記憶調(diào)整。