雷諾退出中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)雷諾集團(tuán)發(fā)布的消息，其在中國(guó)的戰(zhàn)略將專注于研發(fā)；未來(lái)輕型商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車和電動(dòng)汽車的研發(fā)和制造。其輕型商用車的合作伙伴是華晨集團(tuán)。同時(shí)，雷諾宣布未來(lái)將在易捷特新能源汽車有限公司和江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司發(fā)展電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。以下是雷諾在中國(guó)的損失：1。作為與日產(chǎn)持股的日產(chǎn)第一大股東，自1999年收購(gòu)日產(chǎn)以來(lái)，日產(chǎn)的全球銷量和利潤(rùn)成為雷諾最大的利潤(rùn)來(lái)源；2.2019年日產(chǎn)遭遇銷售危機(jī)，雷諾巨虧在意料之中；3.從某種角度來(lái)說(shuō)，雷諾和日產(chǎn)正在遭受的損失也是卡洛斯戈恩案的延續(xù)。