豐田混動(dòng)原理：在原有汽油機(jī)最耗油的工作階段，如起步和再加速階段，用一個(gè)電機(jī)給變速箱加一個(gè)力，來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)階段的負(fù)荷，從而達(dá)到節(jié)油的目的。以下是關(guān)于豐田混動(dòng)的部分介紹：1。豐田混動(dòng)技術(shù)20年來(lái)不斷發(fā)展創(chuàng)新，擁有300多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，超過(guò)45款車(chē)型(包括雷克薩斯)。2.尤其是其王牌產(chǎn)品，TNGA架構(gòu)下全新第八代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的首款車(chē)型，采用了TNGA架構(gòu)下全新的2.5L雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)，超高壓縮比，燃燒更完全，動(dòng)力更強(qiáng)勁，油耗更低。也是世界上首次采用進(jìn)氣門(mén)座高速燃燒、激光熔覆等技術(shù)，是世界上最先進(jìn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。