沒什么區(qū)別。鈑金是一樣的，只是不同的專業(yè)人士操作起來可能不一樣。汽車鈑金是汽車修理的一種技術手段。從這個方面來說，汽車鈑金等于汽車鈑金修復，也就是說車身發(fā)生碰撞后要進行修復，也就是說除了車身的防腐和裝飾涂裝之外，其余的工作都要做。更多細節(jié)如下：1 .汽車鈑金是汽車維修的一種加工方法，也叫冷加工。如果車身外觀損壞變形，需要鈑金的工藝。2.汽車碰撞修理從最初的“砸、拉、焊、修”發(fā)展到車身的二次制造和裝配。碰撞車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金，修復的質量也不能僅靠肉眼觀察。維修人員不僅要知道車身的技術參數(shù)和尺寸，還要掌握車身的材料特性，受力特性的傳遞，車身的變形趨勢和受力點，車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要利用先進的測量工具和精確的車身三維測量，判斷車身的直接和間接損傷變形以及車身變形存在的隱患，進而制定出完整的車身修復方案。然后通過正確的維修流程和準確的各關鍵點三維數(shù)據(jù)，將車身的關鍵點恢復到原來的位置，將損壞的車身恢復到出廠狀態(tài)。