混合動(dòng)力汽車的原理是用第二動(dòng)力輔助發(fā)動(dòng)機(jī)做功，從而達(dá)到提升車輛動(dòng)力和降低汽車油耗的目的。一般來說，混合動(dòng)力汽車使用蓄電池或者燃料電池作為第二動(dòng)力，高效又環(huán)保?；旌蟿?dòng)力汽車主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)、電池、傳動(dòng)系統(tǒng)等構(gòu)成，由于其制造工藝比較復(fù)雜，所以在車輛價(jià)格、后期維修和保養(yǎng)成本上會(huì)比較高

油電混動(dòng)汽車的原理：通過車內(nèi)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)做功為汽車供能，從而驅(qū)動(dòng)汽車行駛。油電混動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)油效果好：混合動(dòng)力車最大的特點(diǎn)就是“節(jié)油”，市面在售的凱美瑞混合動(dòng)力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節(jié)省燃油32%。2、續(xù)航能力強(qiáng)：油電混合動(dòng)力車型的續(xù)航能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于插電式混合動(dòng)力車。3、保養(yǎng)費(fèi)用低：混合動(dòng)力車型的維修保養(yǎng)費(fèi)用比較低。