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發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)出現(xiàn)故障燈嗎

b王智擁 2021-12-09 12:42:00

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)出現(xiàn)故障燈嗎

1個(gè)回答
  • lajizhongshi 2021-12-09 14:12:00
    有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震故障代碼。一般是冷卻系統(tǒng)溫度過高,燃油燃燒不完全,排氣有黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。失敗原因:1。在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程中,在活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火并爆炸。由于活塞還沒有到達(dá)上沖程,死點(diǎn)活塞的運(yùn)動(dòng)行程與爆炸產(chǎn)生的向下沖擊力相沖突,導(dǎo)致活塞撞擊氣缸產(chǎn)生爆震;2.燃料的質(zhì)量太低,以至于不能滿足氣缸內(nèi)部所需的壓縮比。結(jié)果活塞沒到?jīng)_程上止點(diǎn),燃油本身已經(jīng)到了自燃點(diǎn),自己燃燒爆炸。從而導(dǎo)致活塞撞擊氣缸以產(chǎn)生爆震;3.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳過多,發(fā)動(dòng)機(jī)和氣缸蓋內(nèi)襯過多,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的空間縮小。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓縮比增大時(shí),燃料在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前達(dá)到自燃點(diǎn)并自發(fā)爆炸,從而導(dǎo)致活塞敲缸。
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