轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度是：1。轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度。從字面上的話不難看出，這兩個(gè)名詞都與車輛過(guò)彎有關(guān)；2.嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度最終會(huì)導(dǎo)致車輛失控，所以了解它們的原因和正確的處理方法可以幫助我們預(yù)防和避免事故的發(fā)生；3.轉(zhuǎn)向不足的英文是UnderSteering，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)向時(shí)相對(duì)于我們預(yù)期的車道，車身沒(méi)有跟上，車子沒(méi)有足夠的“回頭”，偏向目標(biāo)車道外側(cè)。開(kāi)車時(shí)常見(jiàn)的一個(gè)場(chǎng)景是，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度快，轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)不過(guò)彎來(lái)，極端時(shí)就慘了。4.完成轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度就很好理解了。也就是說(shuō)，與打方向盤時(shí)的預(yù)期車道相比，車身的轉(zhuǎn)向動(dòng)作過(guò)大，車身的“回頭感”過(guò)大，向目標(biāo)車道內(nèi)側(cè)傾斜。開(kāi)車時(shí)常見(jiàn)的場(chǎng)景是車輛有一定程度的側(cè)滑和甩尾，常見(jiàn)車禍現(xiàn)場(chǎng)車輛原地打轉(zhuǎn)就是轉(zhuǎn)向過(guò)度的極端情況。