雷克薩斯GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）450售價(jià)40-48萬(wàn)。目前這款車(chē)已經(jīng)停售：1。從外觀上看，混動(dòng)GS和一輛普通版GS沒(méi)有太大區(qū)別。只有在車(chē)身標(biāo)志和迎賓踏板上才能看出區(qū)別。如果說(shuō)雷克薩斯GS系列是一款漂亮的車(chē)，恐怕沒(méi)有人會(huì)懷疑。2.在城市里駕駛GS450h非常容易。充沛的動(dòng)力和快速的油門(mén)響應(yīng)，可以讓這個(gè)“肉肉的、笨重的”家伙在擁擠的車(chē)流中占得上風(fēng)。這款車(chē)配備了無(wú)級(jí)變速器，手動(dòng)模式下可以模擬6擋模式；3.裝配在GS450h上的AVS自適應(yīng)可調(diào)懸掛系統(tǒng)，可以自動(dòng)連續(xù)調(diào)節(jié)減震器的阻尼。當(dāng)然也可以手動(dòng)設(shè)置，分為正常和運(yùn)動(dòng)兩種狀態(tài)；4.在普通模式下，懸掛和減震系統(tǒng)更注重汽車(chē)的舒適性。柔軟的懸掛和柔軟舒適的座椅讓駕駛者很難感受到深踩油門(mén)的沖動(dòng)。路感大部分被懸掛系統(tǒng)吸收了，只有幾個(gè)稍微大一點(diǎn)的波動(dòng)傳到車(chē)內(nèi)。