寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版不是四驅(qū)，是兩驅(qū)和后驅(qū)：1。后驅(qū)就像推著車(chē)往前走，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)行駛，分工明確。因?yàn)檎?chē)前后質(zhì)量分布比較均衡，所以行駛穩(wěn)定性比較高。當(dāng)然，平時(shí)開(kāi)車(chē)上路，可能沒(méi)什么區(qū)別；2.但遇到上坡或加速時(shí)，由于整車(chē)重心集中在車(chē)輛后方，后輪對(duì)地面的附著力更大，所以爬坡能力更強(qiáng)，加速時(shí)更容易感受到推背感；3.當(dāng)然，后驅(qū)車(chē)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果驅(qū)動(dòng)力過(guò)大或路面濕滑，由于尾部重、慣性大，很容易被甩出去，也就是俗稱(chēng)的“甩尾”。當(dāng)然，如果你通過(guò)了技術(shù)測(cè)試，那么這就是完美的“拐角漂移”。