主要汽車主要品牌有:豐田、日產(chǎn)、本田、斯巴魯、馬自達(dá)、三菱、五十鈴、鈴木、大發(fā)。1、豐田豐田采用日本當(dāng)?shù)乇就粱Q,單看名字就知道是日本的品牌。豐田是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司,前身為日本大井公司,隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。2、本田本田也一樣,從名字上就能看出是日系車。本田現(xiàn)有車型包括:CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念、歌詩(shī)圖以及謳歌(后邊將會(huì)提到)。3、雷克薩斯雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌,它于1983年被首次提出,但僅用十幾年的時(shí)間,自1999年起,在美國(guó)的銷量超過奔馳、寶馬,成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去,Lexus在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志,2004年6月8日,豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”,并開始在中國(guó)建立特許經(jīng)銷店,開始全面進(jìn)軍中國(guó)豪華車市。4、英菲尼迪或許是因?yàn)殚_頭的那個(gè)“英”字,不少人都認(rèn)為英菲尼迪是英國(guó)的車,事實(shí)上,英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌,誕生于1989年。由于其設(shè)計(jì)獨(dú)特前衛(wèi)、操控表現(xiàn)出色,2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后,很快就獲得了不少消費(fèi)者的青睞。日產(chǎn)汽車集團(tuán)已經(jīng)決定2013年開始在湖北襄陽(yáng)工廠進(jìn)行“英菲尼迪”汽車的本地化生產(chǎn),不過,看著眼前的形勢(shì),該計(jì)劃恐怕是無法實(shí)施了。5、馬自達(dá)對(duì)于馬自達(dá)品牌的誤解,主要來源于它與福特的關(guān)系,福特是美國(guó)的品牌,怎么會(huì)與日系車馬自達(dá)牽扯上呢?上世界70年代,石油危機(jī)爆發(fā),轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)高性能、高耗油的特性使馬自達(dá)從日本一線品牌迅速淪為二線品牌,這時(shí)福特參股馬自達(dá),挽救了頻臨破產(chǎn)的馬自達(dá)。70年代末,馬自達(dá)成為福特旗下子品牌,但目前隨著不斷地發(fā)展,馬自達(dá)回購(gòu)了股份,控股已經(jīng)多于福特。6、三菱三菱集團(tuán)(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱財(cái)閥解體后的公司共同組成的一個(gè)松散的實(shí)體,Mitsubishi這個(gè)名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手官方經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)崎造船廠,1873年造船廠更名為三菱商會(huì)。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和貿(mào)易,隨后又經(jīng)營(yíng)紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?,F(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè),在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。7、尼桑1914年,由田建治郎等人創(chuàng)建的“快進(jìn)社”,于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多,有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風(fēng)、紫羅蘭和小太陽(yáng)
0有用
0踩
回復(fù)