2019年的凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）讓人耳目一新。從它身上悄悄改過(guò)來(lái)的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，重點(diǎn)不是“1.0T”，而是“三缸”:1。在國(guó)人眼里，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是技術(shù)不成熟的代名詞，馬上就能聯(lián)想到抖動(dòng)和噪音大這兩個(gè)最突出的問(wèn)題；L2。這臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有震動(dòng)的問(wèn)題，但是在隔振方面做的非常出色。踩油門的一瞬間，可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)在晃動(dòng)，但坐在駕駛座上幾乎感覺(jué)不到晃動(dòng)的不適；3.如果你買這款車在城市路段行駛，最大馬力122匹，峰值扭矩173nm，可以滿足你的需求。當(dāng)然你追求的是極限越野，加速性能。這車絕對(duì)不是你喜歡的類型；4.其實(shí)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直沿用到今天。雖然技術(shù)不如多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但確實(shí)有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。我們不能只糾結(jié)于它的缺點(diǎn)而忽略它的美好。