發(fā)動機(jī)氣門環(huán)解決方案：1。氣門外漏環(huán)，在高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時更明顯。噪聲隨著負(fù)載的增加而增加。主要原因是在鉸氣門座時，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過大，導(dǎo)致氣門座歪斜或氣門間隙小，造成氣門燒蝕，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)而泄漏。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈性，重新調(diào)整氣門間隙；2.氣門敲擊；發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，氣門桿末端與其驅(qū)動部分之間有連續(xù)的敲擊聲，這種聲音隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度變化或熄火時，這種聲音不變。處理方法：重新調(diào)整氣門間隙。如果調(diào)節(jié)螺釘上的鎖緊螺母松動，應(yīng)將其鎖緊，并更換磨損零件。3.氣門座圈和座圈脫落。氣門座表面粗糙，加工精度不合格，氣門座過盈量選擇不當(dāng)，材料選擇不當(dāng)，加熱后變形過大，或氣門座裝配工藝不符合要求而導(dǎo)致的松動和開口。處理：根據(jù)裝配工藝要求，重新裝上閥座上表面與閥體平面平齊，高出部分找平。