燒機油只要是活塞環(huán)卡滯問題就可以使用PNF燃油修復劑徹底解決，釋放活塞環(huán)后，刮油功能正常，就不會再有這樣的因為活塞環(huán)卡滯導致的燒機油嚴重的現(xiàn)象。與此同時，汽車的油路，積碳，活塞頂?shù)姆e碳，噴油嘴都是可以疏通清潔干凈的。同時，建議在修復前檢查下廢氣閥是不是老化嚴重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復燒機油。

燒機油是指原本對發(fā)動機起到潤滑作用的機油“意外”進入到發(fā)動機的燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。 燒機油的速度越來越快，因為是個死循環(huán)，燒機油后，機油參與燃燒導致缸內燃燒情況惡劣加重，越來越嚴重的情況導致燃燒更加惡劣。最后就是活塞環(huán)被死死卡住，刮機油效率急速下降，出現(xiàn)嚴重燒機油。 現(xiàn)在大修不是唯一辦法，使用PNF零拆解不拆發(fā)動機，釋放活塞環(huán)卡滯的現(xiàn)象，恢復正常工況，同時清潔整體油路，改善燃燒不充分，降低油耗，增強動力，通過多開車行駛的方式排出不良物質就可以

判斷汽車燒機油的方法如下：1。油尺明顯低于下限；2.排氣管內有明顯的碳粒，用手粘著，排氣管冒藍煙；3.打開油箱蓋或油尺，排氣量大甚至冒藍煙；4.拆下有明顯積碳和機油痕跡的火花塞；5.對氣門導管和燃燒室中的明顯積碳進行內窺鏡檢查；6.三效催化有明顯的積碳。燒汽車油的原因如下：1。曲軸箱強制通風系統(tǒng)的設計有缺陷；2.圓筒壁是網狀的。燒汽車油的危害包括：產生大量的碳膠，導致發(fā)動機耗油、動力不足，同時可能導致發(fā)動機啟動困難，造成發(fā)動機磨損嚴重。