汽車停放一天,發(fā)動(dòng)機(jī)基本都回流到油底殼。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),機(jī)油泵無法第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是氣缸蓋內(nèi)部(上部)的氣門,在冷啟動(dòng)時(shí)無法潤(rùn)滑。無論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂,都會(huì)有一定的氣門間隙,產(chǎn)生咔嗒聲。更多細(xì)節(jié)如下:1 .當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,油壓建立油膜,油溫升高,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后“嘟嘟”聲消失(注意,如果車熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直響,盡快去修理廠檢查)。2.除了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,還有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件會(huì)發(fā)出咔嗒聲:——碳罐電磁閥(凈化閥)。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),安裝在碳罐和進(jìn)氣歧管之間的電磁閥打開,碳罐吸附的汽油蒸氣在進(jìn)氣歧管的真空度下被空氣帶入氣缸參與燃燒。這樣既減少了排放,又降低了油耗,工作過程中還會(huì)有咔嗒聲。(補(bǔ)充:有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)橛唾|(zhì)問題發(fā)出異響。)所以,汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響不是故障。如果在車熱的時(shí)候出現(xiàn)這種異響,就要注意了。一些豪華車在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
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