雷克薩斯GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）450h是四驅：1。從外觀上看，混動GS和一輛普通版GS沒有太大區(qū)別。只有在車身標志和迎賓踏板上才能看出區(qū)別。如果說雷克薩斯GS系列是一款漂亮的車，恐怕沒有人會懷疑。2.在城市里駕駛GS450h非常容易。充沛的動力和快速的油門響應，可以讓這個“肉肉的、笨重的”家伙在擁擠的車流中占得上風。這款車配備了無級變速器，手動模式下可以模擬6擋模式；3.裝配在GS450h上的AVS自適應可調懸掛系統(tǒng)，可以自動連續(xù)調節(jié)減震器的阻尼。當然也可以手動設置，分為正常狀態(tài)和運動狀態(tài)兩種狀態(tài)。在普通模式下，懸掛和減震系統(tǒng)更注重汽車的舒適性。柔軟的懸掛，柔軟舒適的座椅，讓駕駛者很難感受到深踩油門的沖動。大部分的路感都被懸掛系統(tǒng)吸收了，只有一些稍微大一點的波動傳到車內。