就實(shí)用而言,如果是為了追求
漢蘭達(dá)(
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優(yōu)惠政策)的硬派越野性能,自然四驅(qū)無疑。但若是考慮油耗、經(jīng)濟(jì),只是日常使用而非越野用途、且非惡劣環(huán)境地區(qū)的情況下當(dāng)然是選擇兩驅(qū)版本。惡劣環(huán)境指的是雨雪嚴(yán)重、路況很差的行車環(huán)境。以下是關(guān)于
漢(
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優(yōu)惠政策)蘭達(dá)四驅(qū)的相關(guān)資料:,1、漢蘭達(dá)四驅(qū)版本采用的是動(dòng)態(tài)扭矩分配控制4WD(帶鎖定模式),也就是適時(shí)四驅(qū)。電腦會(huì)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對(duì)前后軸進(jìn)行動(dòng)力分配,通常情況下車輛偏向于前驅(qū),并可在100:0與50:50之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換。駕駛員還可以手動(dòng)鎖止中央差速器,理論上驅(qū)動(dòng)力將會(huì)固定在50:50。,2、漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),正確使用四驅(qū)能充分發(fā)揮漢蘭達(dá)這個(gè)大塊頭的強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)具備HAC(上坡輔助)和DAC(陡坡緩降)也是漢蘭達(dá)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),HAC會(huì)自動(dòng)保持四輪剎車油壓停止2秒,有效避免溜車。而DAC能讓汽車下坡時(shí)以恒定速度行駛,提高了下坡安全性。
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