車跑5萬公里有必要清洗三
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優(yōu)惠政策)催化,三元催化清洗頻率在每4-5萬公里一次算是比較適中的(頻繁、反復的清洗反而可能會適得其反)。如果長期不清洗會導致三元催化堵塞,三元催化器堵塞的故障表現(xiàn):1、當汽車的三元催化出現(xiàn)輕微的堵塞時,在此階段中,化合物吸附在催化劑表面上,造成尾氣凈化功能下降的現(xiàn)象,在此階段中,最明顯的現(xiàn)象就是汽車的尾氣排放超標,年檢時比較難通過;2、三元催化器達到中度堵塞階段時,產生的雜質已在催化劑表面累積到一定程度,對比第一階段來說,汽車主要表現(xiàn)為排氣背壓升高、油耗增加、動力下降等,在開車過程中,如果出現(xiàn)以上現(xiàn)象時,排除其它可能后,可確定是由三元催化器堵塞造成的;3、嚴重堵塞階段需要注意,由于三元催化器的堵塞比較嚴重,三元催化器的工作溫度升高,容易在三元催化器前端形成高溫燒結堵塞,汽車動力嚴重下降,甚至會造成車輛的自燃。
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