東風(fēng)本田mpv用新Alex申開(kāi)關(guān)后門(mén)：1。有兩個(gè)因素，1。門(mén)真的很重，而且2。阻尼感很強(qiáng)。這兩種情況是不同的。很多高停的車(chē)都是鋁合金的，車(chē)門(mén)一般都很輕，但是阻尼設(shè)置比較強(qiáng)。開(kāi)關(guān)門(mén)不需要太大的力氣。這種制造工藝是目前比較先進(jìn)的；2.也有很多便宜的低端車(chē)。門(mén)結(jié)構(gòu)本身和鈑金工藝都很差。制造出來(lái)的門(mén)很重，同時(shí)也沒(méi)有阻尼感。這種車(chē)的制造技術(shù)是目前最差的。只有在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，鈑金技術(shù)落后的情況下，很多車(chē)皮才會(huì)很重。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)往往非常薄、輕、強(qiáng)；3.該開(kāi)關(guān)有“常開(kāi)”和“常閉”兩種類(lèi)型；如果要觸動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉，可以用“常開(kāi)”，否則可以用不同形狀的“常閉”(根據(jù)需要選擇)。