汽車雨量傳感器工作原理：1。雨量傳感器是一種相對(duì)測(cè)量。當(dāng)玻璃表面干燥時(shí)，認(rèn)為發(fā)射管發(fā)出的光平行入射到擋風(fēng)玻璃上后被100%反射回來，然后被光學(xué)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件收集，被接收管接收。當(dāng)前擋風(fēng)玻璃外表面干燥時(shí)，首先對(duì)傳感器進(jìn)行初始化，從中可以得到固定發(fā)射電流條件下的接收光強(qiáng)。2.在這種情況下，光的強(qiáng)度通常較高。當(dāng)擋風(fēng)玻璃外表面有雨滴時(shí)，入射到擋風(fēng)玻璃上的光被部分散射，接收管的反射光減少；降雨量越大，反射光越少；3.通過對(duì)比擋風(fēng)玻璃干燥時(shí)接收到的光強(qiáng)，可以得到此時(shí)擋風(fēng)玻璃上水滴的大小和數(shù)量，進(jìn)而判斷不同的下雨模式，向BCM或獨(dú)立控制器發(fā)出雨刷請(qǐng)求，控制雨刷完成間歇擦拭、低速連續(xù)擦拭和高速連續(xù)擦拭。