有兩種可能,一,某一個(gè)輪的剎車分泵回位不好,行車過(guò)程中產(chǎn)生熱膨脹作用容易出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。二,真空助力器的頂桿與剎車總泵的間隙調(diào)整不當(dāng)影響系統(tǒng)回油,幾腳剎車后剎車片與剎車盤(pán)間隙過(guò)小,行車過(guò)程出現(xiàn)半制動(dòng)情況,延續(xù)時(shí)間稍長(zhǎng)在熱膨脹的作用下剎車極易抱死。短時(shí)間停車后,系統(tǒng)冷卻剎車片與剎車盤(pán)恢復(fù)一定較小間隙,此時(shí)可以行車但行車不就故障依舊還會(huì)抱死。
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