氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)首先通過單向閥將壓縮空氣輸入濕空氣儲(chǔ)氣罐。壓縮空氣在濕氣管中冷卻、油水分離后，分為兩路：一路經(jīng)儲(chǔ)氣罐、雙腔制動(dòng)閥中間腔通向后制動(dòng)氣室；另一路通過儲(chǔ)氣罐和雙腔制動(dòng)閥下腔通向前制動(dòng)氣室。以下是具體解釋：1。不剎車的時(shí)候。兩個(gè)電磁閥不導(dǎo)通，進(jìn)氣電磁閥常閉，排氣電磁閥常開，兩個(gè)隔膜閥在其彈簧的作用下關(guān)閉，可以隨時(shí)投入制動(dòng)。2.剎車時(shí)。兩個(gè)電磁閥不連通，來自制動(dòng)閥的壓縮空氣進(jìn)入膜片式進(jìn)氣閥的右側(cè)。由于進(jìn)氣電磁閥關(guān)閉，壓縮空氣和進(jìn)氣膜片左側(cè)的控制氣室之間的通道被切斷。此時(shí)，控制氣室與大氣相通，在壓差的作用下，膜片進(jìn)氣閥打開，壓縮空氣進(jìn)入通向制動(dòng)氣室的管路。由于排氣電磁閥沒有打開，處于打開狀態(tài)，壓縮空氣進(jìn)入膜片排氣閥右側(cè)的控制氣室。在其彈簧力和氣壓的作用下，膜片排氣閥可靠關(guān)閉，壓縮空氣暢通無阻地流入制動(dòng)氣室，產(chǎn)生隨動(dòng)制動(dòng)。