非承載式車身的汽車有一個(gè)剛性車架，也叫底盤大梁車架。非承載式車身是指車架承載整個(gè)車身，發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架和車身都裝在車架上，車架上有固定車身的螺孔和固定彈簧的底座的一種底盤形式。下面介紹一下非承重的優(yōu)點(diǎn)：1。車體強(qiáng)度高，鋼架可以提供車體很強(qiáng)的剛性。這對(duì)于卡車和越野車來說非常重要。懸掛路顛簸的反饋在車內(nèi)要輕很多。這是因?yàn)橛行┸嚨能嚿砗偷妆P是通過減振連接在一起的，所以在顛簸的路面上行走時(shí)更加平穩(wěn)舒適。2.有獨(dú)立大梁，底盤強(qiáng)度高。一般用在卡車、公交車、越野吉普車上。3.如果四個(gè)車輪受力不均，則由車架承受，不會(huì)傳遞到車身。所以SUV和越野車用的比較多。非承載式車身在我國(guó)公交企業(yè)中廣泛使用。4.車體和車架之間用彈性元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件連接，有一定的緩沖減震作用。在高速公路上行駛時(shí)，你會(huì)感到更加平穩(wěn)。