鋰電池相對耐車內(nèi)高溫：1。鋰離子電池因其能效密度高、充電性能好、使用損耗低，被廣泛應(yīng)用于消費電子和電動汽車領(lǐng)域；2.目前高能效、高密度的化學(xué)電池只能通過液體電介質(zhì)來實現(xiàn)，但液體電介質(zhì)易碎，需要在電池上附加多重安全保護(hù)措施，使得大型電池系統(tǒng)復(fù)雜且價格昂貴；3.然而，現(xiàn)有固體電介質(zhì)的實際電導(dǎo)率非常低，只能達(dá)到液體電解質(zhì)的十分之一左右。它對溫度變化很敏感，工作溫度限制在50到80。