非承載式車身通過橡膠墊或彈簧與車架活動連接。車架是支撐整車的基礎(chǔ),承受著安裝在其上的總成的各種載荷。車體只承受裝載的人和貨物的重力和慣性力,車架的設(shè)計沒有考慮車體對車架載荷的輔助作用。非承載式車身的優(yōu)點有:1。舒適性好:車體與車架通過彈性懸掛裝置連接,可以達到很好的隔振效果,提高乘坐舒適性。發(fā)動機不直接固定在車身上,噪音不容易傳入車內(nèi);2.整車縱向剛度大,車架不易變形;3.行駛穩(wěn)定性好:由于底盤質(zhì)量大,可以減少和減緩路面?zhèn)鬟f給車身的各種沖擊,延長車身壽命;4.安全性好:車輛發(fā)生碰撞時,車架會吸收大部分沖擊能量,有效保護車身不受侵害,因此整車安全性能提高;5.車身承載系數(shù)小,便于變體車的開發(fā),以及車身形狀的改變和變體的設(shè)計。
0有用
0踩
回復(fù)