身邊有開車的老師傅張嘴問問機(jī)油尺如何使用，不丟人的。無腦黑已經(jīng)過時(shí)了

傻不傻？你聽店里的？他們嘴里有不好嗎？你要是開飯店的，你會(huì)說氣味不好嗎？燒機(jī)油就去做機(jī)油標(biāo)定。

我的才看過，提車到現(xiàn)在2000公里，機(jī)油還是到頂?shù)奈恢靡稽c(diǎn)沒少

我還想說奧迪車從來不燒機(jī)油呢，不燒誰都高興。事實(shí)在這里放著，良心話

樓主，如果這是真是建議你檢查一下，強(qiáng)制找4s看一下因?yàn)?000太不正常了，1萬保養(yǎng)一次的話，這些怎么夠，看了這么多反饋，人家都是四五千才千一個(gè)，你這都燒了一大半了，畢竟這個(gè)不是通病，只是你這輛有原因的

我家是13款2.0t的a4l，新車開到四萬多機(jī)油磨損就上來了，一千公里半升，4s說正常。隨后越來越惡化。去年開到15萬公里時(shí)一千公里磨損超過一升了，急加油有明顯黑煙，去的奧迪專修店花一萬多大修了發(fā)動(dòng)機(jī)，換的活塞環(huán)等?，F(xiàn)在不燒了，跑了七千多機(jī)油還在高位，油耗也很好。我的心得是買德系車就做好這方面的準(zhǔn)備，畢竟很多傳言不是空穴來風(fēng)。我給你的建議是空擋急加油看看尾氣，要是沒有明顯黑煙或藍(lán)煙先湊合開，當(dāng)然這情況就不用有僥幸心理，早晚得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

我13款豪華版，4年半11.6萬公里，用著很舒服！9000-10000公里按手冊(cè)保養(yǎng)，無特別伺候，機(jī)油從沒少過哪怕一格。中控臺(tái)偶有異響是真實(shí)，但次數(shù)也是非常非常的少。算是運(yùn)氣好吧！祝樓主早日解決問題。

畢竟12萬公里了，清洗個(gè)積碳就行了，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油是娘胎里帶出來的弊端，你在省油的同時(shí)，也在廢著機(jī)油，所以，修也是沒用的，這是遺傳??！無解！你除了洗洗積碳，減少油泥，恢復(fù)點(diǎn)動(dòng)力外，只能繼續(xù)補(bǔ)機(jī)油。。。。。

這個(gè)車不想賣，我想測(cè)試他到底能開多久，現(xiàn)在只是燒機(jī)油而已，其他都OK，

盡量平穩(wěn)提速，少急加速。如果還在質(zhì)保期內(nèi)，可以通過４Ｓ做個(gè)機(jī)油磨損測(cè)試后向廠家索賠

我的是去年買的2016款，剛過兩萬，保養(yǎng)過三次。從來沒因?yàn)槿睓C(jī)油報(bào)警過。平時(shí)也不看。放平心態(tài)，缺就加點(diǎn)嘛!前一陣坐X5去張家口，寶馬的也燒機(jī)油啊，加油站買了一小瓶加上就走了，然后就去吃烤全羊去了。

首跑完跑了3000就磨損成這樣？這不叫燒，請(qǐng)問7500保養(yǎng)一次，就算正常磨損，還有4500，這機(jī)油不在添加可能嘛？

都很有經(jīng)驗(yàn)了，還問？如果沒有更好的解決方法，車子使用沒有其他問題，后備箱備幾瓶機(jī)油唄。

目前馬上5k公里還沒首保，還在max刻度上。第三代ea888出來這么久，沒看見幾個(gè)人說燒機(jī)油的，第三代又不是只有a4l用

二代還是三代，多少公里，你這個(gè)和我差不多，要大修的，換活塞環(huán)之類的

哎喲，修啥發(fā)動(dòng)機(jī)呢？修發(fā)動(dòng)機(jī)傷車不說，還花大錢，燒機(jī)油往里加就是了，機(jī)油才幾個(gè)錢？一桶4L裝嘉實(shí)多全合成的500塊錢夠你開2萬公里燒的了。。。。。。。

有的人好幾年每天花好幾個(gè)小時(shí)去研究看車，最后卻沒錢買車

不怕不怕，換個(gè)進(jìn)口的廢氣閥就可以搞定，，，我兄弟的從一千公里磨損一升，下降至了五千公里一升

活塞環(huán)損壞的話機(jī)油刮不凈會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的現(xiàn)象，氣門油封損壞機(jī)油會(huì)進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒，渦輪增壓器漏油導(dǎo)致燒機(jī)油，以及拉缸燒機(jī)油等。