原地方向盤(pán)異響的原因如下：1。其實(shí)這個(gè)異響和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)為助力泵提供動(dòng)力，助力泵工作為舵機(jī)提供動(dòng)力；2.如果駕駛員打死方向盤(pán)，助力泵的壓力會(huì)瞬間升高，助力泵過(guò)載時(shí)泵體內(nèi)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力；3.但是沒(méi)有地方釋放應(yīng)力，只能沖擊儲(chǔ)油箱的油封和舵機(jī)的橡膠套。長(zhǎng)此以往，油管漏油，橡膠套老化，都會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵損壞。4.那么，打死方向盤(pán)產(chǎn)生的異響，其實(shí)是在和液壓油較勁。