如果出現(xiàn)燒油問題，可能是發(fā)動機(jī)的油氣分離器工作不好，加進(jìn)去的機(jī)油粘度低，或者是活塞環(huán)無法清洗缸壁上的機(jī)油。很多汽車發(fā)動機(jī)都是燒機(jī)油的，汽車發(fā)動機(jī)有一定的油耗很正常。如果油耗在正常范圍內(nèi)，是沒有問題的。如果油耗超過正常范圍，就需要檢查維修了。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，溫度相對較高。這時候一部分機(jī)油會轉(zhuǎn)化為油汽，所以機(jī)油消耗到一定程度是正常的。所有汽車發(fā)動機(jī)都有曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，一些氣體會通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱。如果不排出這些氣體，曲軸箱中的壓力將會增加，從而影響活塞的向下運(yùn)動和油底殼密封件的密封性能。因此，工程師設(shè)計(jì)了曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)中有一個部件，即油氣分離器。該部件用于從曲軸箱氣體中分離油氣。如果油氣分離器工作不好，油氣無法分離，就會造成油氣重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒。