T-ROC的底盤(pán)是152mm。對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的最小離地間隙不算很好，但是比較符合這款車(chē)的定位。大眾索歌是一汽大眾推出的首款SUV。這款車(chē)的定位是緊湊型SUV。這款車(chē)基于大眾家族的新MQB平臺(tái)。為了滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求，這款車(chē)的軸距也進(jìn)行了加長(zhǎng)。與海外車(chē)型相比，這款車(chē)的軸距長(zhǎng)了88mm。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的最小離地間隙與通過(guò)性有很大的關(guān)系。最小離地間隙越大，通過(guò)性越強(qiáng)，但較低的重心降低了汽車(chē)的穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，通過(guò)能力越差，但重心越低，可以增加汽車(chē)的穩(wěn)定性。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)的最小離地間隙在100-150mm左右，底盤(pán)過(guò)高會(huì)影響車(chē)的舒適性。SUV最小離地間隙最大，家用車(chē)中規(guī)中矩，跑車(chē)最小。