對于自動檔汽車，剎車應(yīng)該用左腳還是右腳控制，存在很大爭議，兩種方案都各有優(yōu)劣。但是多數(shù)駕駛培訓(xùn)，都將右腳剎車作為基本的指導(dǎo)方案。

右腳控制剎車和油門，左腳控制離合踏板。以下是擴(kuò)展資料：1、手動檔汽車，有三個踏板，從左往右分別是離合踏板、剎車踏板、油門踏板。2、自動檔汽車有兩個踏板，剎車踏板和油門踏板。3、剎車是通過剎車片與剎車鼓之間激烈磨擦來完成。4、在雨天開車要注意車距，提前踩剎車。5、汽車制動分為鼓式剎車、盤式剎車。6、鼓式剎車優(yōu)點：技術(shù)成熟，零件加工、組成簡單，安裝容易，缺點在于反應(yīng)較慢，構(gòu)造復(fù)雜。7、盤式剎車優(yōu)點：剎車反應(yīng)快，排水性好，剎車力量平衡，構(gòu)造簡單。缺點磨損率高，更換頻次高。