對(duì)于自動(dòng)檔汽車(chē)，剎車(chē)應(yīng)該用左腳還是右腳控制，存在很大爭(zhēng)議，兩種方案都各有優(yōu)劣。但是多數(shù)駕駛培訓(xùn)，都將右腳剎車(chē)作為基本的指導(dǎo)方案。

右腳控制剎車(chē)和油門(mén)，左腳控制離合踏板。以下是擴(kuò)展資料：1、手動(dòng)檔汽車(chē)，有三個(gè)踏板，從左往右分別是離合踏板、剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板。2、自動(dòng)檔汽車(chē)有兩個(gè)踏板，剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。3、剎車(chē)是通過(guò)剎車(chē)片與剎車(chē)鼓之間激烈磨擦來(lái)完成。4、在雨天開(kāi)車(chē)要注意車(chē)距，提前踩剎車(chē)。5、汽車(chē)制動(dòng)分為鼓式剎車(chē)、盤(pán)式剎車(chē)。6、鼓式剎車(chē)優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，零件加工、組成簡(jiǎn)單，安裝容易，缺點(diǎn)在于反應(yīng)較慢，構(gòu)造復(fù)雜。7、盤(pán)式剎車(chē)優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)反應(yīng)快，排水性好，剎車(chē)力量平衡，構(gòu)造簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)磨損率高，更換頻次高。