事故。確定是否需要大修可參考下面幾個(gè)因素:①發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否明顯減少,有條件的可用側(cè)功器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,沒(méi)有測(cè)功器的可憑經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)來(lái)判定。當(dāng)百公里油耗量明顯增加時(shí),應(yīng)查明原因,如屬發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重所致,應(yīng)考慮是否需要大修。②機(jī)油消耗量:若機(jī)油消耗量明顯增加.排氣管冒藍(lán)煙,曲軸箱有竄氣現(xiàn)象,應(yīng)考慮是否需要大修。③發(fā)動(dòng)機(jī)雜音:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)不正常的雜音,有明顯的活塞敲擊聲,應(yīng)考慮是否需要大修。④機(jī)油壓力:如機(jī)油壓力明顯降低,且屬機(jī)件磨損所致,應(yīng)考慮是否需要大修。⑤氣缸壓力:當(dāng)氣缸壓力不足時(shí),如是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重所致,應(yīng)考慮是否需要大修。⑥氣缸磨損量:各廠家均規(guī)定了氣缸磨損圓柱度誤差的極限值,若其中一個(gè)缸磨損達(dá)到極限時(shí),就應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。如氣缸磨損量不到極限值,但氣缸和活塞的配合間隙達(dá)到極限值,應(yīng)更換新的活塞和活塞環(huán)。如氣缸和活塞的配合間隙不大,但發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)竄機(jī)油現(xiàn)象,可換用新的活塞環(huán)。應(yīng)指出,如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是配氣機(jī)構(gòu)或其他原因所致,氣缸磨損量不大,又無(wú)簾機(jī)油現(xiàn)象,就不要更換或動(dòng)活塞連桿組。⑦事故性損壞:如出現(xiàn)燒瓦事故,發(fā)動(dòng)機(jī)又接近大修,則應(yīng)采用大修方法恢復(fù)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修時(shí),以上幾點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)連鎖性反應(yīng),如只有局部反應(yīng),不一定需要大修,應(yīng)用保養(yǎng)或小修的辦法來(lái)排除故障,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
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