寶馬530的發(fā)動機排量為2.0T，這臺發(fā)動機的最大功率為185kw，最大扭矩為350 Nm。動力方面，這款車搭載了2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的發(fā)動機為8速自動手動變速箱。與N20相比，這款車搭載的發(fā)動機在技術水平上有一定的提升。發(fā)動機采用水冷中冷器，使進氣管更短，發(fā)動機更緊湊。此外，這款車所使用的變速箱也進行了一定程度的升級，主要體現(xiàn)在軸承扭矩和傳動比優(yōu)化方面，對提高噪音和燃油經(jīng)濟性起到了一定的作用。由于這款發(fā)動機采用了寶馬第四代電子氣門技術，與上一代發(fā)動機相比，這款車配備了復合偏心軸，調(diào)整角度從190°增加到253°。偏心軸較大的旋轉角度使閥門的調(diào)節(jié)范圍變寬，在增加角度的同時減少了電機所占用的空空間。總的來說，這臺發(fā)動機的性能更好，無論是動力性能還是燃油經(jīng)濟性都有了很大的提高。