GLC260全部標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)。但是GLC260的胎壓監(jiān)測(cè)是被動(dòng)監(jiān)測(cè)，沒(méi)有具體數(shù)值。只有當(dāng)胎壓不正常了，才會(huì)在儀表盤顯示。

GLC260均標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)。但是GLC260的胎壓監(jiān)測(cè)是被動(dòng)的，沒(méi)有具體的數(shù)值。只有胎壓異常時(shí)才會(huì)顯示在儀表盤上提醒車主。想看具體數(shù)字，只能修改。附胎壓監(jiān)測(cè)介紹:胎壓監(jiān)測(cè)有兩種，一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)(WSB)，另一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)(PSB)。TPMS還有一個(gè)大院。直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過(guò)計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。它的工作原理是，當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪更快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，可以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。