積碳，這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置又剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最后就會(huì)造成汽車抖動(dòng)以及動(dòng)力不足。

汽車動(dòng)力不足主要有三個(gè)原因:1.點(diǎn)火系統(tǒng)原因:火花塞間隙不達(dá)標(biāo)；分配器的分配器轉(zhuǎn)子損壞；每個(gè)氣缸的點(diǎn)火順序都有問(wèn)題；點(diǎn)火正時(shí)不正確；高壓弱火；電子點(diǎn)火器和脈沖信號(hào)發(fā)生器有內(nèi)部故障等。2.配氣機(jī)構(gòu)的主要原因:氣門正時(shí)錯(cuò)位；閥門密封不嚴(yán)密；閥門被削弱或縮短等。3.供油系統(tǒng)原因:燃油管路有灰塵或濕氣；汽油泵有故障；化油器浮子裝配調(diào)整不當(dāng)；空空氣過(guò)濾器堵塞；排放控制系統(tǒng)有缺陷或調(diào)整不當(dāng)；排氣系統(tǒng)堵塞。其他原因:發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降是由于氣缸蓋密封不良，機(jī)油質(zhì)量差造成的。