四輪定位不一定保證不會跑偏，因為定位主要解決的是四驅的穩(wěn)定性。一般設計汽車方向盤時，有5%的自由行程，這個方向的偏差在正常范圍內(nèi)。頭后不右轉，自然會右轉，左轉，左轉。如果真的有跑偏或對中，檢查兩側胎壓不同，或者輪胎磨損程度不同，就該換輪胎了；其次，檢查轉向穩(wěn)定器和轉向器。轉向器是機械的，可能磨損太大，或者方向盤的拉桿有很大的空隙。定位前檢查一下。如果沒有零件損壞，你的轉向器間隙太大。方向盤可以通過調整前束來校正，如果轉向機有問題可以更換。自動方向校正很慢。先檢查車輛是否有液壓和機械輔助，再檢查是否缺少液壓油進行定性處理。