車轉(zhuǎn)彎時(shí)有吱吱的響聲，涉及的原因比較多，但是大體可以分為兩部分：懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，常見的原因有：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況。解決辦法：需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，而且在更換之后還需做四輪定位。2、平衡桿有問題。例

轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出吱吱聲的原因有很多，但大致可以分為兩部分:懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。懸架問題的常見原因有:1.拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會導(dǎo)致汽車方向盤抖動和異響。解決方法:拉桿球頭需要更換，更換后需要四輪找正。2.平衡桿有問題。比如平衡桿松動或損壞，不僅在方向行駛時(shí)會發(fā)出聲音，在通過不平整的路面時(shí)也會發(fā)出聲音。解決方法:更換平衡桿。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。常見的原因有:1、轉(zhuǎn)向器故障。一般是轉(zhuǎn)向器與齒輪間隙過大引起的異響。解決方法:更換轉(zhuǎn)向機(jī)。2.轉(zhuǎn)向泵傳動皮帶打滑。如果打滑，摩擦力會變小，皮帶在皮帶輪上打滑，會產(chǎn)生異常噪音。可能是皮帶調(diào)整松動，滑輪槽過度磨損等原因。解決方法:更換轉(zhuǎn)向泵傳動帶。