在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油，所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的。 現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。 尤其是含PNF專利技術(shù)的司有普無損修復產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

燒機油的發(fā)動機修補劑沒用。介紹以下原因及解決方法：1。冷車燒機油：氣門油封老化導致氣門油封因溫度降低而變硬，機油從氣門漏入燃燒室，燃燒后出現(xiàn)上述現(xiàn)象。解決方法：拆下發(fā)動機氣缸蓋，更換氣門油封。2.熱車燒油：活塞環(huán)有密封不良現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不好，機油在機油泵的作用下通過活塞環(huán)的泄漏直接沖入燃燒室，導致燒油現(xiàn)象。解決辦法：把發(fā)動機吊下來檢修。