當(dāng)車出現(xiàn)以下幾種情況時(shí)，便可以判斷汽車積碳比較嚴(yán)重：1、冷車多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車時(shí)正常；2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低；3、行駛感覺無力發(fā)悶，尤其表現(xiàn)在超車時(shí)明顯，提速反應(yīng)慢，和新車時(shí)有非常大區(qū)別；4、汽車尾氣刺鼻，排放超標(biāo)。

車輛積碳情況可以從以下五個(gè)維度判斷。1、冷車多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車時(shí)正常。冷啟動(dòng)噴油器不噴油，油品質(zhì)量差，往往劣質(zhì)燃油揮發(fā)性很差，尤其是在冬天氣溫較低，冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，燃油難霧化，導(dǎo)致噴射到氣缸里面的燃油不能和空氣充分地混合，從而造成啟動(dòng)困難，甚至不能啟動(dòng)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低。怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針一上一下，指向不穩(wěn)定，上下波動(dòng)。怠速不穩(wěn)還伴隨著怠速的抖動(dòng)。怠速高，油耗會(huì)相對(duì)也高，但是如果怠速過低又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火。3、行駛感覺無力發(fā)悶，尤其表現(xiàn)在超車時(shí)明顯，提速反應(yīng)慢，和新車時(shí)有非常大區(qū)別。4、汽車尾氣刺鼻，排放超標(biāo)。汽車尾氣當(dāng)中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳?xì)浠衔铩焿m微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環(huán)保達(dá)標(biāo)與否，均會(huì)有一定氣味，甚至是“臭味”，比較“難聞”或“嗆人”。5、汽車油耗相比之前增加不少。第一，油加得太多。第二，添加機(jī)油和之前不同。第三，火花塞安裝不太好。四，原尺寸不合適。