輪胎更換可以不按時間計算，需要平時注意輪胎的磨損情況視情況更換，走不好的路面（石子路、野外路等），經(jīng)常跑高速（對輪胎要求高），輪胎更換的就勤一些；在市區(qū)或平坦的。

可以用，完全可以。LZ大人就放心吧。不過50塊錢。是原車上的嗎。是的話LZ賺了呵呵順便提醒下LZ買輪轂的時候要注意輪轂的孔距別買錯了

polo的輪胎一般是185/60/14的，可以升級為195/55/15的輪胎，還可以升級為205/50/16或者更寬的215/45/16的輪胎，。兩者的區(qū)別嘛就是15寸的鋼圈的離地間隙要比16寸的要高一點（俗稱輪胎的扁平率）,個人推薦15寸的就好了，第一：輪胎品牌多，選擇多，價格適中，像米其林的，馬牌的，倍耐力的，鄧祿普的，石橋的都有這個規(guī)格，價格從500-600元不等，還有一些像韓泰啊，那個就更加便宜了。舉例：別克凱越，福美來的輪胎都是這個規(guī)格。16寸的優(yōu)點：好看。缺點：容易鼓包，胎面比原裝的加大3厘米，這樣的話動力方面就比較受拖累。還有，16寸的輪胎很少，價格很高。舉例：現(xiàn)代伊蘭特高配的輪胎。綜合以上條件，推薦你用15寸的！

勁取是舊兩廂POLO的新版,雖然是新版,但我個人認為勁取有許多地方是不如舊版的.例如勁取是采用前碟后鼓制動的,舊POLO是前后碟的,官方解釋是前碟后鼓已經(jīng)可以滿足勁取了.降低成本對消費者是好事,至于制動效果我是沒試過,但肯定是前后碟好的了.%D%A舊POLO1.4版是原裝進口發(fā)動機,1.6是國內(nèi)生產(chǎn)的.而勁取是純屬國內(nèi)生產(chǎn)的.內(nèi)飾也比舊POLO稍差,就是逢接度沒那么高.其實個人認為國內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動機會更加適合國內(nèi)使用,因為國內(nèi)的油品差,發(fā)動機國產(chǎn)肯定會設定過發(fā)動機燃燒值.所以我會選擇國內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)動機.%D%A正如你所說,舊POLO很多部件是進口的,所以舊POLO的價格是比勁取要高的,至于高多少我不是很清楚,相信不會差很遠.%D%A新POLO和舊POLO我都開過,舊POLO的使用時間較久點,我覺得舊POLO有種十分穩(wěn)重的感覺,新POLO是沒有那么強烈.但新POLO開起來比較有力,覺得很輕松.至于如何挑選就留給你自己想了.

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胎噪大確實可以以換胎的方式緩解，但個人認為效果著實有限。而且不是貴的輪胎在胎噪方面都有優(yōu)勢的。而且胎噪小的胎在其他性能方面會有一定損失。一定要換的話，固特異和米其林的可以考慮，400-600左右吧，看具體型號。