發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時會產(chǎn)生大量熱量，所以發(fā)動機(jī)艙內(nèi)溫度比較高是很正常的。如果是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，那發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的溫度也是很高的。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器也在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，這個部件在運(yùn)行時會產(chǎn)生很大熱量。大部分汽車打開發(fā)動機(jī)蓋之后都是可以看到排氣歧管的，這個排氣歧管在運(yùn)行時也會發(fā)熱，所以發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的溫度比較高也

發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時會產(chǎn)生大量熱量，發(fā)動機(jī)艙溫度高屬于正常現(xiàn)象。關(guān)于發(fā)動機(jī)艙溫度高的更多資料如下：1、大部分汽車打開發(fā)動機(jī)蓋之后都可看到排氣歧管，排氣歧管在運(yùn)行時也會發(fā)熱，發(fā)動機(jī)艙的溫度比較高屬于正?，F(xiàn)象。2、平時跑完長途路段可將發(fā)動機(jī)蓋打開散熱。大部分性能車的發(fā)動機(jī)蓋上都有散熱孔，可快速帶走發(fā)動機(jī)艙的熱量。3、如發(fā)動機(jī)艙太熱，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。如發(fā)動機(jī)艙溫度太高會導(dǎo)致進(jìn)氣溫度升高，影響發(fā)動機(jī)的動力。