MPI的意思是多點電噴,也叫多點噴射。多點噴射就是每個缸配一個噴油器,可以實現(xiàn)每個缸獨立供油,避免單點噴射帶來的弊端。多點噴射的各缸噴油量由電腦控制和調(diào)節(jié),因此對各缸的噴油量和噴油時間更精確,從而提高了發(fā)動機的燃燒效率。多點噴射系統(tǒng)的噴射器并聯(lián)連接。ECU只向同一組的所有噴油器發(fā)送相同的信號,所有噴油器同時開啟和關(guān)閉。編程簡單,簡化了電子電路。但由于缺乏針對發(fā)動機不同工況的隨機變化功能,油氣會滯留在進氣歧管內(nèi)。
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