大眾變速箱處于應(yīng)急模式,因?yàn)樽兯傧潆娍貑?a class="cmsLink" >元(
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優(yōu)惠政策)出現(xiàn)故障。造成這種現(xiàn)象的原因也可能是變速箱在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中過(guò)熱,必須及時(shí)處理。變速箱出現(xiàn)故障后,變速箱在工作過(guò)程中換擋時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊,在這種工作狀態(tài)下會(huì)在一定程度上影響汽車(chē)的舒適性。變速箱出現(xiàn)故障后,變速箱的換擋時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)或縮短。在換檔過(guò)程中,自動(dòng)變速器將根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或車(chē)速換檔。如果發(fā)現(xiàn)變速器換檔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短,則變速器有故障。行駛過(guò)程中,如果變速箱打滑,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。判斷變速箱打滑最簡(jiǎn)單的方法就是看速度和車(chē)速的對(duì)比。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,車(chē)速不會(huì)顯著增加。如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,說(shuō)明變速器打滑。CVT出現(xiàn)變速器打滑,雙離合打滑較少。
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