豐田有三種混合動力技術(shù),即增程式混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)和并聯(lián)混合動力系統(tǒng)。增程式混合動力系統(tǒng)非常簡單。裝有這種系統(tǒng)的汽車的電機直接驅(qū)動車輪,但汽車還將配備汽油發(fā)動機。這個發(fā)動機是用來驅(qū)動發(fā)動機發(fā)電的,發(fā)電后可以儲存在電池里,讓電池給電機供電。并聯(lián)式混合動力汽車大多在內(nèi)燃機的基礎上增加電池和電機。這些車輛的發(fā)動機可以驅(qū)動車輪,電動機也可以驅(qū)動車輪。當電機不驅(qū)動車輪時,也可以回收動能給電池充電?;旌蟿恿ζ囉袃蓚€電機,其中一個直接驅(qū)動車輪,另一個電機可以驅(qū)動車輪或充當發(fā)電機發(fā)電。當車輛完全加速時,兩個電機和一個發(fā)動機共同驅(qū)動車輪,混合動力汽車的性能相對較強。豐田的混合動力技術(shù)相對成熟。豐田很早就推出了自己的混合動力汽車,豐田普銳斯更出名。在北美市場,很多消費者會購買混合動力的普銳斯汽車,但是普銳斯還沒有引入國內(nèi)銷售。
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